私たちは、モビリティの未来を形づくる「Software-Defined Vehicle（SDV）」領域で、車載向けAndroidアプリケーションの開発を担う仲間を募集しています。
このポジションの最大の特徴は、スマートフォンアプリとはまったく異なるスケールと文脈で、“移動体験そのもの”をAndroidで設計すること。
ナビゲーション・エンタメ・音声操作・車両設定など、クルマに搭載される多様な機能に関わります。
通信状況が不安定な環境での動作、安全性を担保するUI設計、OTA対応、クラウド連携など、車載ならではの制約とチャレンジに向き合いながら、クルマの「個性」や「体験価値」をUI/UXで表現することが求められます。
クルマがどのように人と対話するかを設計する。そんなエンジニアリングがKGモーターズにはあります。
このポジションのミッション
ユーザーとmibotの接点である車載アプリケーションを開発し、わくわくするユーザー体験を提供する
OTAによる機能更新を通して、SDVとしての価値を最大限に引き出す
業務内容
入社後すぐに担うミッション（3ヶ月以内）
- 車両開発現状の把握/Nextに向けた開発方針、開発構想の把握
- 開発体制、チーム状況の把握と開発スケジュール理解
- アプリケーション開発、検証
6ヶ月以内に実現してほしい成果
- 他システムレイヤーとの調整と要件の擦り合わせ
- 量産開始に向けた、車両ソフトウェアのテスト
- 開発担当者として機能実現責任を負いつつ、チームでの成果最大化を目指した業務推進の施策提案と実施
その後の展望
- OTAを前提とした機能追加、機能改善コンテンツの継続的開発
- Next mibotの開発に向けた改善提案、システム開発
mibot開発は主に車体開発チームとSDV開発チームで分かれています。
SDV開発チームはさらに車体制御システム開発・車載HMI(Human Machine Interface)開発・コネクトサービス開発3つの組織で構成されており、本ポジションは車載HMI開発に属しています。
現状は少ないメンバーで専門外の領域もキャッチアップしながら開発を進めています。
必要な経験・スキル
- 事業会社での自社プロダクトのAndroidアプリ開発経験3年以上
- 自身で責任を持ってアーキテクチャ、技術選定を進めた開発経験
- 自身でAWSのアーキテクチャを設計しサービスをデプロイした経験(業務での経験に限る)
歓迎する経験・スキル
- システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験
- IoTアプリケーションの開発経験
- 組み込みアプリの開発経験
- 自動運転やコネクテッドカーなどでのシステム開発経験
組織・チーム体制
mibot開発は主に車体開発チームとSDV開発チームで分かれています。
SDV開発チームはさらに車体制御システム開発・車載HMI(Human Machine Interface)開発・コネクトサービス開発3つの組織で構成されており、本ポジションは車載HMI開発に属しています。
現状は少ないメンバーで専門外の領域もキャッチアップしながら開発を進めています。
求める人物像
- 自分の担当領域にこだわらず、チームやプロジェクト全体に貢献しようとする姿勢がある方
- ユーザの期待を超える満足度をもたらすようなサービス開発を行うことに強い関心や意欲のある方
- MaaS領域に興味関心があり、新しい事業領域においてスピード感をもってチャレンジする意欲のある方
- 経営層へのコミュニケーションも含めた事業・技術の企画、提案経験がある方
応募概要
| 給与 | 年収：750万円〜 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島本社、リモートワーク |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務形態 | 標準的な勤務時間：9:00〜18:00（1ヶ月単位の変形労働時間制） ※フレックス対応可能 コアタイム：10:00〜14:00 フレキシブルタイム：7:00〜10:00、14:00〜24:00 |
| 試用期間 | あり（3ヶ月） |
| 休暇 | ・完全週休2日制 ・年末年始休暇 ・夏季休暇 ・産休育児介護休暇 ・慶弔休暇 ・有給休暇（初年度10日※入社6ヶ月後に付与） |
| 福利厚生 | ・社会保険完備（健康保険、厚⽣年⾦、労災保険、雇⽤保険） ・健康診断 ・自己研鑽金（1万円） ・ChatGPT Pro利用料金補助制度 |
