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2024.10.30
【KGマガジン】予約1000台突破は通過点。ここからが本番!
2024.8.28
mibotの登坂性能について
誰でもどこでも使えるモビリティを実現するために、登坂性能は重要なポイントの1つだと捉えています。原付ミニカー規格は定格出力が0.6kWまでに制限されており、その中で急勾配を登れる登坂性能を実現するためには、さまざまな設計上の工夫や調整が必要になってきます。
2024.8.28
mibotの車両安定性について
mibotは一人乗りの短距離移動に最適な車体を実現するため、全長2490mm、全幅1130mm、全高1465mmという普通車に比べると非常にコンパクトなサイズとなっています。
2024.8.27
mibotの寒冷地対策について
mibotの購入を検討しているお客様からよくある質問として、雪国でもちゃんと使えるのか、どのような寒冷地対策をしているのかという質問をいただくことがあります。 mibotを幅広い方々に乗っていただけるモビリティにするために、寒冷地対策はKGとしても特に重視して開発を進めております。mibotの購入を検討しているお客様からのよくある質問として、雪国でもちゃんと使えるのか、どのような寒冷地対策をしているのかという質問をいただくことがあります。 mibotを幅広い方々に乗っていただけるモビリティにするために、寒冷地対策はKGとしても特に重視して開発を進めております。
2024.8.21
【KGマガジン】「mibotが走る未来」がもうすぐやってくる
2024.8.5
1人乗り小型EVが描く未来「持続可能でワクワクする移動手段」を創る
2024.6.25
【KGマガジン】原付ミニカーで衝突試験に挑むワケ
2024.5.25
【KGマガジン】KGモーターズが1人乗りEV「mibot」で目指す世界とは
2024.1.26
自動車を小型EVに置き換えることによるメリットデメリットを紹介
2023.12.28
【小型電気自動車】原付ミニカー規格EVで生まれるコストメリット
2023.2.9
モーターでこそ実現する原付ミニカー規格のモビリティ
2022.9.23
カセット式バッテリーについての考え
2022.9.12
EV化に対する代表くっすんの考え
KGマガジン
2024.10.30
企業ストーリー
【KGマガジン】予約1000台突破は通過点。ここからが本番!
2024.9.9
企業ストーリー
【KGマガジン】KGモーターズの本拠地ガレージに潜入!
2024.8.28
mibotについて
mibotの登坂性能について
2024.8.28
mibotについて
mibotの日射テストとポリカーボネートパネルの熱線吸収について
2024.8.28
mibotについて
mibotの車両安定性について
2024.8.27
mibotについて
mibotの耐久性について
2024.8.27
mibotについて
mibotの寒冷地対策について
2024.8.23
購入ガイド
【mibotの魅力と予約ガイド】初めてmibotを知った方向け
2024.8.21
イベントレポート
【KGマガジン】「mibotが走る未来」がもうすぐやってくる
2024.8.9
mibotについて
【mibot】ドア設計のちょっとマニアックな話
すべてを見る
[KGモーターズ]くっすんガレージモーターズ
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小型モビリティロボット「mibot」が1,000台の予約を突破!
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