車両仕様/スペック

エアコンは真夏の環境下においても、キャビン内温度を快適な状態に保てることを目標として開発を進めています。

PTCヒーターおよびシートヒーターを標準装備する予定です。

車内をしっかりと温めることができる暖房能力を持つヒーターが実装される予定です。ただし、ヒーターの電力消費が大きいため、走行中はシートヒーターを活用することで航続距離を伸ばすことができます。

mibotは全幅1130mmで1名乗車です。一般的な乗用車の全幅が約1800mmで運転席と助手席を2人で使うのに対し、mibotはその広さを1人で使える設計です。これにより、広々とした快適な車内空間を提供します。

シートは座り心地にこだわり、専用に開発されています。快適な座り心地を提供するために、シートのデザインや素材にもこだわり、長時間の運転でも快適に過ごせるよう工夫されています。

内装は、樹脂インジェクション成形および発泡ポリプロピレン（EPP）で構成されています。発泡ポリプロピレン（EPP）は、軽量でありながら高い耐久性と衝撃吸収性を提供し、快適で安全な車内環境を実現しています。

現時点でノイズに関する具体的な数値は公開できませんが、ロードノイズやモーターノイズによって室内の快適性が損なわれることの無いよう開発を進めています。

快適な運転を続けられるよう、ストレスのない運転姿勢を実現しています。また、シートやサスペンションの快適性にもこだわって開発を進めています。

スノータイヤについては、汎用的な部品が使えるように開発を進めています。具体的な対応方法や詳細については、決定次第お伝えいたします。

天井はポリカーボネート製で、紫外線を99%カットし、熱線を吸収する機能を有しています。さらに、オプションでシェードの開発も予定しています。エアコンを含めた車内の快適性については、日射テストを行っており、その結果は後日発表いたします。